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塗裝車間通常是大型轎車工廠(chǎng)參觀的(de)禁地(dì),就連本公司員工也不例(lì)外。即使(shǐ)本車(chē)間的人,也得經過風淋門,穿上專用工作服,才可入內。而這一切隻為了(le)一個目的:防止灰塵帶入車間,影響油漆質量。因此塗裝(zhuāng)車間的(de)清潔工作是一項十分(fèn)重要的工作,其清潔工作複雜性、較強的技術性,以及較高的要求是清潔的難點,而(ér)非掃掃地,擦(cā)擦灰那麽簡單。目前,國(guó)內一個大型轎車車身的塗裝車間,一年的清潔費用(yòng)大致在800~1500萬元左(zuǒ)右,如此昂貴的費(fèi)用(yòng),恰恰表明要做好這(zhè)項工作決非易事。本文將結合塗裝車間的生產工藝流程和大家一起(qǐ)簡單介紹一下塗(tú)裝車間的深度清潔。
1、塗裝車間首(shǒu)次深度清潔
塗裝(zhuāng)車間(jiān)的清潔工作從設(shè)備(bèi)安裝時就應該抓起,在安裝完成後(hòu),進入投產前的(de)深度清潔階(jiē)段,即首次深度清潔。這將是一項(xiàng)費時費(fèi)工、要求甚高的工作,其清(qīng)潔得是否徹底,對(duì)投產後的產品質量將帶來明顯的影響(xiǎng)。
首次深度清潔的(de)原則(zé)是:由(yóu)上而下、由內而(ér)外、由粗到細。首先清掃屋麵的鋼架、大梁等,然後是牆麵,最後是地麵;各條生產線是先清內部,再清(qīng)外部;先用一般的清潔工具清(qīng)除目測能看得見的垃圾、灰塵;這些工(gōng)作至少要進行3次以上。噴(pēn)漆室、烘房和供風係統是重點,最後要用粘性紗布反複擦,直到粘性紗布上(shàng)看不到灰為止。送(sòng)排風係統要長時間地讓其運(yùn)行(háng),烘(hōng)房在不升溫時最好用噴過清漆的車(chē)身在其間來回運行,以便粘去灰塵(chén)。噴漆室的四壁應塗上粘(zhān)性材(cái)料,以粘住灰塵。
首次深度清潔中,預處理(lǐ)、電泳投槽(cáo)前的清潔是一個重點,尤其是電(diàn)泳槽,如果清潔得不徹底,很可能會造成電泳縮孔,而一(yī)旦形成縮孔(kǒng)將會在很長一段時間內無法根治。一(yī)般的化學清洗程序是:在設備清掃幹(gàn)淨(jìng)後,所有的槽均放滿自來水,循環24h以上;排放後再放上自來水,投入0.l~0.5%的脫脂劑,循(xún)環清洗,可(kě)以加熱的槽則加熱清洗8h以上,再(zài)排(pái)放;衝洗幹(gàn)淨,再加水洗幹淨。預處理表調以後各(gè)槽,加去(qù)離子水循環清洗後,一般講就可以了。
電泳(yǒng)槽(cáo)則不行,還得(dé)加酸、加溶劑進行循環清洗24h,廢液排入備槽,繼續循環清洗備槽。電泳槽衝洗(xǐ)幹淨,加(jiā)去(qù)離子水(shuǐ)循環8h後,取水樣,配製小槽液進行檢查,合格後方可考(kǎo)慮投槽。如(rú)不合格,還得反複清潔,直到合格為止。電泳的清潔和投槽(cáo)大約(yuē)需要1周時間。
自動噴塗的輸調漆(qī)係統的清(qīng)潔(jié),同樣十分複雜,這項工作一般在油漆供貨商的指導下進行。在供漆係統正式(shì)清洗前,應進(jìn)行如下(xià)工作:
(l)計算調漆罐、輸漆罐及循環管路的體積,以確定清洗材料的大致用量;
(2)對調漆間供漆係統的外部(bù)進行清潔,如通風管、供漆管的外(wài)壁、設(shè)備的外部、地麵、牆壁及(jí)玻璃窗等等;
(3)將輸漆管道係統預先用壓縮空(kōng)氣吹(chuī),以除去管道中易分離的金屬屑和灰塵。
待上述工作結束後,即可進行正式的清洗工作。首次深度清潔完成後,即可投入各種槽液(yè)、油漆等,車間即進入生產性調試階段,清潔(jié)工作(zuò)進入日常清(qīng)潔階段,按(àn)清掃計劃進行。
2、生產工藝流程中工序和設備的清潔
塗裝車間的某些工序和設備的清潔是比較令人頭痛的,比如噴漆室的網格板就是其中之一。
2.1前期處理中磷(lín)化槽的清洗
一般磷化槽(cáo)運行1年左右,磷化渣會將噴嘴、管道、閥門、泵體等堵塞,槽體上也會(huì)附上一層磷化渣,不易清洗。一般(bān)采用化學(xué)清洗可以做到徹底除渣。
(1)酸洗。用2%的鹽酸清洗2h,堵塞嚴重的(de)可加熱到40℃進行。若設備是全部優(yōu)質不鏽鋼建成,也可用硝酸清洗(xǐ)。這種方法效(xiào)果不錯,但對(duì)設備傷害較大。
(2)堿洗。比較理想的辦法是用專用的堿性清渣劑,加(jiā)熱循環8h,可以將設備清洗如新的一樣,並(bìng)且不(bú)傷設備(bèi)。
2.2噴塗室網(wǎng)格板的清潔
(1)早期的(de)網格板清理有采用(yòng)燃燒的(de)辦(bàn)法,但是滾滾的濃煙汙染大氣是不允(yǔn)許的,而且燃燒後的網(wǎng)格板會變形,再也鋪不平整;
(2)1500bar以上高壓水槍衝洗是一(yī)個比較好的辦法,每周l~2次讓高壓水槍推過(guò)網格板(bǎn),油(yóu)漆(qī)全部剝離,十分幹淨。網格板不需搬運,減少勞(láo)動力和(hé)汙染,但設備投資費用較高,目前有專門的射流公司可(kě)以承包這些工作;
(3)有(yǒu)的公司在(zài)新的網格板上塗上一層專用化學品,沾滿漆霧後用6bar的普通水即可衝掉。然後再塗化學品,每隔(gé)l~2天進行l次,也(yě)是一個不錯的辦法;
(4)還有一(yī)種辦法是將網格板放在炭(tàn)化爐中,讓油漆加熱炭化,然後清除(chú)掉。
2.3雪橇及夾具的清潔
雪橇及夾具上的油漆已固化,不易清洗掉,可采用的辦法(fǎ)有以下幾種:
(1)人工用錘子鑿子來清(qīng)潔。生產規模較小的廠(chǎng),為節(jiē)省成本可以用此法;
(2)噴砂也可以(yǐ)將雪橇清洗幹(gàn)淨,但混入砂(shā)中(zhōng)的廢(fèi)漆不好處理;
(3)將雪(xuě)橇浸在有脫漆劑的大槽中,並加熱一段時間,取出後(hòu)用6bar左右的水衝洗(xǐ),此法易造成二次汙染已不常用;
(4)目前使用最多的是1500bar高壓水槍衝洗,可以很容易地將油漆剝離幹(gàn)淨,並且衝下來的幹油漆較(jiào)易處理。
輸調漆係統定期用專(zhuān)用的海綿球進行(háng)清洗。廢漆處理係統(tǒng)、各種設(shè)備大修(xiū)期間的清理等等都(dōu)是一些(xiē)比較特殊的(de)清潔工(gōng)作。如不預先安排好,往往(wǎng)會給(gěi)車間(jiān)造成(chéng)嚴重的汙染(rǎn),對產品質量帶來明(míng)顯的影響。因此,塗裝車間的清(qīng)潔工作應該作為一件非常重要的工作來認真對待。這樣才能保持92%以上(shàng)的一次報交合格率,從(cóng)而達到提高產品質量。
3、對專(zhuān)業保(bǎo)潔公司的資質要求
大型車身塗裝車間的清潔工作必須由(yóu)專業的保潔公(gōng)司來完(wán)成,並且對這些公司的資(zī)質(zhì)和組成人員的素質都有相(xiàng)當嚴格的要求。
在選擇專(zhuān)業保(bǎo)潔公司時,首先要求這些專業公(gōng)司具有在大型汽車整車製造廠塗裝車間(jiān)從事過保潔服務和環保(bǎo)方麵的經驗。隻(zhī)有具有以(yǐ)上資質的保潔公司才具備(bèi)向大型車身塗裝(zhuāng)車(chē)間投標的資格(gé),汽車廠在審定他們的報價指(zhǐ)導書和投標價格後,最終(zhōng)選定合適的保潔公司。
裝車(chē)間的保(bǎo)潔工作可分為技術性和非技術性2種。在開始日常清潔(jié)工作前,保潔公司應提供一份詳盡的保潔計劃,內容應包括:被保潔設備的名稱和區域、保潔的工作內容、日常保潔的時間和周(zhōu)期,以及深度保潔的頻率。對於每一作業項目,均要求提供標準操作作業單,其內容應包括:區域名稱及圖(tú)片、詳細的操作步(bù)驟、使用器材及消耗情況、工時(shí)計算、檢驗(yàn)標準以及安全注(zhù)意事項等。塗(tú)裝車間的保潔工作主要在第3班和節假日完成,塗裝車間通常派有一名專職人員負責與保(bǎo)潔公司聯絡及檢查和驗收他們的工作(zuò)。
日常工作中除(chú)了一般性(xìng)的清掃之外,還包括預處理、電泳和廢漆的(de)處理,各槽槽液的排放、清(qīng)理、加水、加熱、加料等。車間工藝(yì)部門每月會有1個(gè)換槽計劃,保潔公司(sī)要嚴(yán)格按計劃進行。主脫脂槽大約每3個月要換1次糟;磷化槽和電泳槽每0.5~l年要倒槽清理1次;烘房通常周清潔1次,包括:擦淨(jìng)烘(hōng)房內壁、輸送鏈平台、風道內壁及噴風口等,清掃(sǎo)後要用粘性紗布擦淨,此項(xiàng)工作對產(chǎn)品質量有直接影響,因此要安排有技術能力(lì)、責任心強的人擔任,並且人員要固定;同時還要負責定期更換換熱器的過濾網(wǎng),並擦淨(jìng)加熱箱的內壁及熱交換管和風機外表等。
噴漆(qī)室要每周1~2次徹底清洗窗玻璃、牆壁及分(fèn)隔板,然後塗上粘(zhān)性的防灰塗料。噴漆(qī)室供風(fēng)係統的清潔十分重要,供風係統(tǒng)通常有4道過濾,並有(yǒu)調溫增濕係統。需要根據壓差變(biàn)化(huà)情況(kuàng)來定期(qī)更換過濾材料、擦淨供(gòng)風室內壁、清(qīng)除內部積(jī)水(shuǐ)、清潔增濕水(shuǐ)槽並疏通噴嘴和換水。高速靜電自動噴塗機或機器人噴塗機的清潔,每班中間休息時都得清潔,每天深夜要深度清(qīng)潔,並且此項工作必須和維修人員一起小心(xīn)進行。
PVC密封區、注蠟區、空調係統、輸送係統及打磨室精飾區(qū)的清潔都有不同的要求和規定(dìng),就是(shì)地麵清潔和一般車間也不同。所(suǒ)用的掃(sǎo)地車是要求防爆的,大約要40萬(wàn)元1台。地麵有可能沾有(yǒu)油漆,不允許使用稀料除漆,因稀料揮(huī)發、易燃易爆,不安全,所(suǒ)以必(bì)須使用專門的化學品滴在油漆處,用鏟刀(dāo)輕輕(qīng)鏟除,再擦幹淨。總之,保潔公司要完成(chéng)的工作在長長的工作計劃任務書中都有明確(què)的規定,甚至連走道、樓梯、會議室、洗手間的清潔都一一做了規定,保潔公司的任務就是認(rèn)真執行(háng)。
保潔公司還應能按塗裝車間(jiān)的(de)要求,提供1周7d、1天24h的應急服務,如:自然災害、火災、管道斷裂(liè)或下(xià)水管凝固、堵塞等情況引起的水和垃圾(jī)的(de)清(qīng)理。停產大(dà)修(xiū)、項(xiàng)目(mù)改(gǎi)造、生產過程中故障(zhàng)的維修等造成的垃圾也應及時清理(lǐ)。總之,保潔(jié)公司除了(le)正常的按計(jì)劃進行(háng)保潔外,還應有能力應付突發情況,保證生產正常進行。
參考閱讀:探討(tǎo)塗裝車間首次深度清潔
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