塗裝車間生產工藝流（liú）程中的深度清潔-格瑞戴西Greendash

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塗（tú）裝車間通常是大型轎車（chē）工廠參觀的禁地（dì），就連本公司員工也不例外。即使本車間的人，也得經過風淋門，穿上專用工作服，才可入內。而這一切隻為了（le）一個目的（de）：防止灰塵帶入車間，影響油漆質量。因此塗裝（zhuāng）車間的清潔工作是一項十（shí）分重要的工作（zuò），其清潔（jié）工作複雜性（xìng）、較強的技術性，以及較（jiào）高的（de）要求是清潔的難點，而非掃掃地，擦擦灰那麽簡單。目前，國內一個大型轎車車身（shēn）的塗裝（zhuāng）車（chē）間，一年（nián）的清潔費用大致在800～1500萬元左右，如（rú）此昂貴的費用，恰恰表明要做好這項工作決非易（yì）事。本文將結合塗裝車間的生產工（gōng）藝流程和大家一起簡單（dān）介紹（shào）一下塗裝車間的深度（dù）清潔。

　　1、塗裝車（chē）間（jiān）首次深度清（qīng）潔（jié）

　　塗裝車間的清潔工作（zuò）從設備安裝時就應該抓起，在安（ān）裝完成後，進入投產前（qián）的深度清潔階段，即首次深度清（qīng）潔。這將（jiāng）是一項（xiàng）費時費工、要求甚高的工作，其清潔得是否徹底，對投產（chǎn）後的產品質量（liàng）將帶來明顯的影響。

　　首次深度清潔的原則是：由上而下、由內（nèi）而外、由粗（cū）到細。首先清掃屋麵的（de）鋼架、大梁等，然後是（shì）牆麵，最後是（shì）地麵（miàn）；各條（tiáo）生產線是先清內部，再清外部；先用（yòng）一般的清潔工具清除目測能看得見的垃圾、灰塵；這些工作至少要進行3次以上。噴漆室、烘房和（hé）供（gòng）風係統（tǒng）是重點，最後要用粘（zhān）性（xìng）紗布反複擦，直到粘性紗布上看不到灰為止（zhǐ）。送排風係統要長時間地（dì）讓其運行，烘（hōng）房在不升溫時最好用噴過清漆的（de）車身在其間來回運行，以便粘（zhān）去灰塵。噴漆室的四壁應塗上粘性材料，以粘住灰塵（chén）。

　　首次深度清潔中，預處理（lǐ）、電泳投槽前的清潔是一個重點，尤其是電泳槽，如（rú）果清潔得不徹底，很可能（néng）會造（zào）成電泳縮孔，而一旦形成縮孔將會在（zài）很長一段時間（jiān）內無法根治（zhì）。一般的化（huà）學清洗程序是（shì）：在設備清（qīng）掃幹淨後，所有的槽（cáo）均放滿自來水，循環24h以上；排放後再放上自來水，投入0.l～0.5％的脫脂劑，循環清洗，可以加熱的槽則加熱清洗8h以上，再排放；衝洗幹淨，再加水洗幹淨。預處理表（biǎo）調以後（hòu）各槽，加去離子水循環清洗後，一般講就可以了。

　　電泳槽則不行，還得加酸、加溶劑進行循環清洗24h，廢液排入備槽，繼續循環（huán）清洗備槽。電泳（yǒng）槽衝洗幹淨，加去離子水循環8h後，取水（shuǐ）樣，配（pèi）製小槽（cáo）液進行檢查，合格後方可考慮投槽。如不（bú）合格，還得反複清（qīng）潔，直到合格為止（zhǐ）。電泳的清潔和投槽大約需要1周時間。

　　自動噴塗的輸（shū）調漆係統的清潔，同樣十分（fèn）複雜，這項工作一般在油（yóu）漆供（gòng）貨商的指（zhǐ）導下進行。在供漆係統正式清洗前，應進行如下工作：

　　（l）計算調漆罐、輸漆罐及（jí）循環管路的體積，以確定清洗材料的大致用量；

　　（2）對調漆間供漆係統的外部進行清潔，如通風管（guǎn）、供漆管的外（wài）壁、設備的外部（bù）、地麵、牆壁（bì）及玻璃窗等（děng）等；

　　（3）將輸漆管道係統預先用壓縮空氣吹，以除去管道中易（yì）分離的金屬屑和灰塵。

　　待上述工作結束（shù）後（hòu），即可進行正式的清洗工作。首次深度清潔完成（chéng）後（hòu），即可投（tóu）入（rù）各種槽液、油漆等，車間即進入生產性調試階段，清潔工作進入日常清潔階段，按清掃計劃進行。

　　2、生產工藝流程中（zhōng）工序和設備（bèi）的清潔

　　塗裝車間的某些工序和設備的清潔是比較令人頭（tóu）痛的，比如噴漆室的網格板就（jiù）是其中之一。

　　2.1前期處理（lǐ）中（zhōng）磷化槽的清洗

　　一般磷化槽運行1年左（zuǒ）右，磷化（huà）渣（zhā）會將（jiāng）噴嘴、管道、閥門、泵體等堵塞，槽體上也會附上一層磷化渣，不易（yì）清洗。一般采用化學清（qīng）洗可以做（zuò）到徹底除渣。

　　（1）酸洗。用（yòng）2％的鹽酸清洗2h，堵塞嚴（yán）重的可加熱到40℃進（jìn）行。若設備（bèi）是全部優質不鏽鋼建成，也（yě）可用硝酸清洗。這（zhè）種方法效果不錯，但對設備傷害較大。

　　（2）堿洗。比較理想的辦法是（shì）用（yòng）專用的堿性清（qīng）渣劑，加熱（rè）循環（huán）8h，可以將設（shè）備（bèi）清洗如新的一樣，並（bìng）且不傷設備。

　　2.2噴塗室網格（gé）板的清潔

　　（1）早期的網格板清理有采（cǎi）用燃燒的辦（bàn）法，但是滾滾的（de）濃煙汙染大（dà）氣是不允許的，而且燃燒後的（de）網格板會變形，再（zài）也鋪不平整；

　　（2）1500bar以上高壓水槍（qiāng）衝洗是一個比較好的辦法，每（měi）周l～2次讓高壓水槍推過網格板（bǎn），油漆全部剝（bāo）離，十分幹（gàn）淨。網格板不需搬運，減少勞動力（lì）和汙染，但設備投資費用較高，目前有專門（mén）的射流公司可以承包這些工作；

　　（3）有的公（gōng）司（sī）在新的網格板上塗上一層專用化學（xué）品，沾滿漆霧後用6bar的普通水（shuǐ）即可衝掉。然（rán）後再塗化學品，每隔l～2天進行l次，也是一個不錯的辦法；

　　（4）還有一種辦法是將網格板放在炭化爐中，讓油漆（qī）加熱炭化，然後清除掉（diào）。

　　2.3雪橇及夾具的清潔

　　雪橇（qiāo）及夾具上的油漆已固化，不易清洗掉，可采（cǎi）用的辦法有以下幾種：

　　（1）人工用錘子鑿子來清潔。生產規模較小的廠，為節省成本可以用此法；

　　（2）噴砂也可（kě）以將（jiāng）雪橇清洗幹（gàn）淨，但混入砂中的廢漆不好處理；

　　（3）將（jiāng）雪橇浸（jìn）在有脫漆劑的（de）大槽中，並（bìng）加熱一（yī）段時間，取出後用6bar左右的水衝洗，此法易造成二次汙染已不常用；

　　（4）目前使用最多的是1500bar高壓水槍衝洗，可以很容易地將油漆剝離幹淨，並且衝下來的幹油漆較易處理。

　　輸調漆（qī）係統定期用專用的海綿球進行清洗。廢漆（qī）處理係統、各種（zhǒng）設備大修（xiū）期間的清理等等都是一些比較特殊的清潔工作。如不預先安排好，往往會給車（chē）間造成嚴重的汙（wū）染，對產品質量帶來明（míng）顯的影（yǐng）響。因此，塗裝車間（jiān）的清潔工作應該作為一件非常重要的（de）工作（zuò）來認真對待。這樣（yàng）才能保持92％以上的一次報交合格率，從而達到提高產品質量。

　　3、對專業保潔（jié）公司的（de）資（zī）質要（yào）求

　　大型車身塗裝車間的清潔工作必須由專業的保潔公司來完成，並且對這些公司的資質和組成人員的素質都有相當嚴格（gé）的要求。

　　在選擇專業保潔公司時，首先要求這些專業（yè）公司具有在大型汽車整車製造廠塗裝車間從（cóng）事過保潔服務和環保方麵的經驗。隻有具有以上資質的保潔公司（sī）才具備向（xiàng）大型車身塗裝車間投標的資格，汽車廠在審（shěn）定他們的報價指導書和投標價（jià）格後，最終選定（dìng）合適的保潔公司。

　　裝車間的保潔工作可分（fèn）為技術性（xìng）和非技（jì）術性2種（zhǒng）。在開始日常清潔工作前，保（bǎo）潔公司應提供一份詳盡的保潔計劃，內容應包括：被保潔設備的名稱和區域、保潔的工作內容、日常（cháng）保潔的時間和周期，以及深度保潔的頻率。對於每一作（zuò）業項目，均要求提供標準操作作業單，其內容應包括：區域名稱及圖（tú）片、詳細的操作步驟、使用器材及消耗情況、工時計算、檢驗標準以及安全（quán）注意（yì）事項等。塗裝車間的保潔（jié）工作主要在第3班和節（jiē）假日完成，塗裝車（chē）間通常派（pài）有（yǒu）一名專職人員負責與保潔公司聯絡及檢（jiǎn）查和驗收他們的工作。

　　日常工作中除了一般性的清掃之外，還包括預處理、電泳和廢漆的（de）處理，各槽槽液的排放、清理、加水、加熱、加料（liào）等。車間（jiān）工藝部門每月會有1個換槽計劃，保潔公司要嚴格按計劃進行。主脫脂槽大約每3個月要換1次糟；磷化槽和電泳（yǒng）槽每0.5～l年要倒槽清理1次；烘房通常周清潔（jié）1次，包括：擦淨烘房內壁、輸送鏈平台、風道內壁及噴風口等（děng），清掃後要用粘性紗布擦淨，此項工作對（duì）產（chǎn）品質量有（yǒu）直接影響，因此要安排有技術能力、責任心強（qiáng）的人擔任，並且人員要固定；同時還要負責定期更換換熱器的過濾網，並擦淨加熱箱的內壁及熱交換管和風機外表等。

　　噴漆室要每周1～2次徹底清洗窗玻璃、牆（qiáng）壁及分隔板，然後塗上粘性（xìng）的防灰塗料。噴漆室供風係統的清潔十分重要，供風係統通常有4道過濾，並有調溫增濕係統。需要根據壓差變化情況來定（dìng）期更換過濾材料、擦淨供風室內壁、清除內部積水（shuǐ）、清潔增濕（shī）水（shuǐ）槽並疏通（tōng）噴（pēn）嘴和換水。高速靜電自動噴塗機或（huò）機器人噴塗（tú）機的清潔，每班中間（jiān）休息時都得清潔（jié），每天深夜要深度清潔，並且此項工作必（bì）須和維修人員一起小心進行。

　　PVC密（mì）封區、注蠟區、空調係統、輸送係統及打磨室精飾區的清潔都有不同的（de）要求和規定，就是地麵清（qīng）潔和一般車間也不同。所用的掃地車是要求防爆的，大約要40萬元1台。地麵有可能沾（zhān）有油漆，不允許使用稀料（liào）除漆，因稀料揮發、易燃易爆，不安全，所以必須使用專門的化學品滴在油漆處，用鏟刀輕輕鏟除，再擦幹淨。總（zǒng）之，保潔公司要完（wán）成的工作在長長的工作計劃任務書中（zhōng）都有明確的規定，甚至連（lián）走道、樓梯（tī）、會議室、洗手間的清（qīng）潔都一一做了規定，保潔公司的任務就是認真執行。

　　保潔公司還應能按（àn）塗裝車間的要求，提供1周7d、1天24h的應（yīng）急服務，如：自然災害、火災、管道斷裂或下水管（guǎn）凝固、堵塞等情況引起的水和垃圾的清理。停產大修、項目改造（zào）、生產過程中故障（zhàng）的維修等造成的垃圾也應及時清理。總之，保潔公（gōng）司除了正常的按計劃進行保潔（jié）外，還應有能力（lì）應付突發情況（kuàng），保證生產正常進行。

參考閱讀：探討塗裝車間首次深度清潔

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