[工作探討] 關（guān）於人行道、慢車道路麵深度保潔的對策與（yǔ）建議-格瑞戴西Greendash

關於人行道、慢車道

路（lù）麵深度（dù）保潔的對策與建議

♦ 嚴阿勇

前言

隨著國家城（chéng）鎮化戰略的實施推進，城市麵積（jī）和城市人口急需飆升，城市（shì）環衛清（qīng）掃作業任務加重。雖然（rán）在近幾年，各大（dà）城市（shì）環衛主管部（bù）門通過新增引入了許多大型環衛清掃設（shè）備（bèi），部分解決了城區主（zhǔ）幹道，車行道的（de）機械化清掃保潔瓶頸。然而，作為（wéi）人口活動的主要區域（yù），在人行（háng）道和慢車道範圍內，仍然采用以人工清掃為主要（yào）的作業方式，效（xiào）率低下，保潔效果差，嚴重影響了（le）城（chéng）市環境衛生的整體效（xiào）果。同時，環衛低收入，底層的體（tǐ）力勞動負麵形象導致的（de）環衛招工難，人口老化（huà）及環衛工交通安全事故等問題日益突顯。麵對這些新的挑戰與困境，采用大範圍，機械化作業替代人工清掃，提高效率，成為一種公識（shí）。其中小型高壓衝洗設備，因其便捷，高效，易用的優點在該領域的更加突顯（xiǎn），有很（hěn）大（dà）的發（fā）展空間，需要政策上大力支持。

一、當前車行道與人行道

作業方式與保潔效果差異

在當下的環衛運營體（tǐ）係裏，一直存在車行道和人行道環衛衛生（shēng）脫節，不（bú）同步（bù）的問題。突出反（fǎn）映（yìng）在車行（háng）道多采用大型清掃，衝洗設備機械化作（zuò）業，效（xiào）率高，路麵幹淨；人（rén）行道多采用人海戰術，人工清掃，效率（lǜ）底（dǐ）下，保（bǎo）潔效果差。兩者高低自明（míng），環境衛生無法同步，形（xíng）成較（jiào）大反差。

二、環衛精細化

與“以（yǐ）克論淨·深度清潔”

城市道路“以克（kè）論淨”，是住建部在中衛市召開的全國城市環衛保潔工作（zuò）現場會（huì），提（tí）出的環衛保（bǎo）潔精細（xì）化、標準化工作要求和經驗理念，也是現代社會提倡的”以人（rén）為（wéi）本”的城（chéng）市管理（lǐ）思（sī）路。人行道，和慢車道，是城市人口主要行走和活動的區域（yù），與人民的衛生健康及環境（jìng）體驗息息相關。城市道路“以克論淨·深度清（qīng）潔”的目標，即“亮度：還原道路本色，有亮澤度；深度：地上附屬設施幹淨，地下邊角、溝縫（féng）幹淨（jìng）；濕度（dù）：路麵達到潤而不濕的視覺效果；潔淨度：路見底色，黑白分明，標線清晰，無泥沙，無灰塵，無汙水，無垃圾（jī）”。

以克論淨（jìng）

深（shēn）度清潔

三、小型衝（chōng）洗設（shè）備在人行道、

慢車道保潔的用武之地

小型衝洗設備，其（qí）特點在（zài）於體（tǐ）型小巧，高壓水衝擊力道強。以三輪衝洗車為例，長度不超（chāo）過三米，寬度不足一米，可以很輕鬆的在人行道，和慢車道穿行，不阻礙交通。水槍壓力可以打（dǎ）到200公斤以上，可以（yǐ）對路麵頑固汙垢進行深度（dù）清潔，並且，由於高壓水的柔性覆蓋力，所（suǒ）及（jí）之處，犄角旮旯，磚縫牆角，沒（méi）有死角。

衝洗慢車道

衝洗人行道

衝洗市政公用設施

衝洗垃圾

桶、果殼箱

四、采用小型衝（chōng）洗設備

機動化水掃作業的成本（běn）優勢

根據住建部《城鎮市容環境衛（wèi）生勞動定額》及《城市環境衛生質量標準（zhǔn）》人工清掃保潔定額標準要求，道路按每人每小時清掃三級道路清掃1300m2、四級道路清掃1350m2 、步行街清掃 1300m2、公共廣場清掃1600m2 。采用衝洗設備清掃，保守估計，行駛數度5公裏（lǐ）/小（xiǎo）時，寬幅3米，每小時作業麵積15000m2，效率接近人（rén）工清掃作業的十倍。為此，完全有潛力半數減少普掃工人配置數量，相應減少單位內部人工開支。

五、采（cǎi）用小型衝洗設（shè）備

機動化水掃作（zuò）業社會效益

城市環衛，是社會運（yùn）作體係中密不可（kě）分的一環，環衛工（gōng）也被稱之為城市美容（róng）師，然而，環衛係統由於（yú）待遇低（dī）、勞動強度大，社會地位低（dī）下等原因，長期給社會形成負麵形象。不利於環衛事業（yè）的提升和可持續發展。當前環衛招工難，人員老齡化等矛盾突顯，同時，長時間室外無（wú）保護的人工作業，導致很大的安全隱患，全國各地環衛工交通事故頻發，這些社會問題亟需好的解決方案。

現狀：招工難、人口老齡化、交通安全隱患大