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(一)市場爆發:環衛服務訂單總金額快速增(zēng)長,大額訂單明顯增多
從各省市釋放的訂(dìng)單情況來看,2018年至今,環衛服務項目在項目數量和平均規模上都實現了大幅(fú)增長。2018年1—4月,環衛服務項目在項(xiàng)目數量(liàng)和平均(jun1)規模上都實現了(le)大幅增長。 2018年1—4月,環衛服務中(zhōng)標項目(標段)共3694個,較2017年同期同比增長46.82%;新簽合同總金額703.45億元,同比增長125.40%;新簽合同首年服務總(zǒng)金額(é)為148.31億元,同比增長86.39%;平均(jun1)每項目(標(biāo)段)0.19億元,同比增(zēng)長53.52%。環衛服務項目訂單數量(liàng)放出呈現爆(bào)發式增長,利好已(yǐ)進入行業,有示(shì)範項目的龍頭企業,對於有良好政策資源,試圖進入環(huán)衛服務(wù)行業的企業也(yě)將成為一個機會。
圖 1:2017 年(nián) 5 月至今環衛服務訂單總規模
*數據來源(yuán):環境司南
*2017年數據中11月數據缺失
圖 2:近年我國環衛服(fú)務訂(dìng)單總規(guī)模
*數(shù)據來源:環境司南
*2017年數據中11月數據缺失
環衛服務市場(chǎng)大額訂單數量明顯增多。從大額訂單的數目上(shàng)來看,總金額超過10億元的項(xiàng)目,2016年12月,2017年1—7月就13個,總金額超過1億元的項目,2016年是140個,2017年1—7月就102個。從政府角度來講,大額訂單數量的增多,與環衛一體(tǐ)化的發展趨勢關係密切,政府越來越多傾向於綜合解決市容(róng)環境衛生問題,從市場發展角度來講,大(dà)額訂單數量(liàng)明顯增加,對(duì)從事環(huán)衛服務項目的企(qǐ)業資金,管理要求更高,利用具有長期環衛項目運營管理(lǐ)經驗的龍頭企業,預計行業將進一步整合發展。
圖 3:環衛服務市場大額訂單數量(liàng)變化情況(kuàng)
數據來源:環境司南
(二)環衛一體化趨勢明顯:訂(dìng)單內容綜合性更強,考驗公司的管理能力
環衛(wèi)一體化主要包括(kuò)三個方麵,分別是作業方式一體化,垃圾分類一體化、城鄉環衛一體化。
作業方式一體化,是指區域內的環衛服務作業,包(bāo)括從分類、清掃、保潔、運輸(shū)、中轉、最終處理(lǐ)等的全過程,都由一家主體進行。一方麵,一家主體對(duì)區域內進行作業,可以明確責任(rèn)主體,防治作業界麵(miàn)推諉扯皮,減少不必要的摩擦成本,提升整體(tǐ)作(zuò)業質量;另一方麵,通過對環衛產業鏈的協同整合,可以有(yǒu)效形成規(guī)模效應,降低作業整合處理成(chéng)本。作業方式一體化,正符(fú)合當前環衛服務(wù)企業向產業鏈上(shàng)下遊延伸的發展趨勢。
垃圾分類一(yī)體化的趨勢,與當前我國垃圾分類工(gōng)作的推(tuī)進密切相關。2017年3月,《生(shēng)活垃圾分類製度實施方案(àn)》正式(shì)發布,其(qí)中的對垃圾分類工作提出了具體的要求和目標。將垃圾分類與環(huán)衛服(fú)務結合進行,一方麵,打通了環衛服(fú)務上下遊(yóu)的產業鏈,有助(zhù)於居(jū)民環保意識的進一步提高,利(lì)於產業鏈的良性發展;另一方(fāng)麵,對垃圾從源頭開始分類,利於建立與分(fèn)類品(pǐn)種相配(pèi)套的收運體(tǐ)係,建立與再生資源利用相協調(diào)的回收體係,完善與垃圾分類相銜接的終端處理設施,有助於循環(huán)經濟鏈(liàn)條的進一步完(wán)善。
城鄉環衛一體化是指將城市與農村的環衛工作放在(zài)同等重要的位置,通過統一(yī)規劃,統一安排,科學有序地開展環衛服務,徹底解決農村“垃(lā)圾圍村”、環境髒亂差的問題。城鄉環衛一體(tǐ)化的趨勢使得環衛服務項目單個體量更大,對(duì)環衛服務公司的運營、管理經驗要求更高。
(三)地區趨(qū)勢(shì):經濟發展水(shuǐ)平和人口(kǒu)密度較高地(dì)區集中
環衛市場化推進速度與地區經濟發展水平(支付能力)和區域(yù)人(rén)口密度(服務需(xū)求)關係密切(qiē)。
從支付能力的角度上講,我國環衛市場化情況與經濟發展情況密切(qiē)相關。近幾年,環衛服務項目越來越多的以PPP特(tè)許經營(yíng)模式開(kāi)展。根(gēn)據(jù)2015年頒布的《政府和社會(huì)資本(běn)合作(zuò)項目財政承受能力論證指引》,每一年度全部PPP項目需要從預算中安排的(de)支出責(zé)任,占一半公共預算支出比例應當不超過10%。要求PPP項目資金(jīn)從一般公共財政預算中支出,而如果不考慮轉移性收入,一般公共財政預算(suàn)主要來自稅收,因此可以認(rèn)為當前環衛服(fú)務項目市場化推進與地方經濟發展水平密切相關。根據環境司南數據,2017年(nián)我國環衛市場化訂單金額前十的省份分別是廣(guǎng)東(dōng)、浙江、山東、江蘇、安(ān)徽、四川、河北(běi)、北(běi)京、上(shàng)海和河南,2017年我國GDP排名前十省份(fèn)為廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川、湖北、河北、湖南、附件,二者基(jī)本一致。
從服(fú)務需求的角度上來(lái)講,人口(kǒu)密度較(jiào)高的地區對環衛市場的效率和規範性有著較高的需求。一方麵,人(rén)口密度較(jiào)高的城市單(dān)位麵積生活垃圾總產生量較大,對(duì)環衛服務效率要求更高;另一方麵,居民素質參差不齊,環保意識(shí)較(jiào)強(qiáng)的居民對生活質量要求較高,環保意識較弱的居民自我行為約束不強,區域市容環境衛生矛(máo)盾較為明顯(xiǎn),政府環衛需求(qiú)更加迫切。2017年(nián),我(wǒ)國人口密度排名前(qián)十省份分別是上海、北京(jīng)、天(tiān)津、江蘇、山東、廣東、河南、浙(zhè)江、安徽、河北,與2017年我國環衛市場化(huà)訂單(dān)金額前十省份也基本一致。
圖 4:2017 年(nián)我國環衛市場(chǎng)化訂單前十省份(億元)
數(shù)據來(lái)源:環境司南
圖(tú) 5:2015-2017 年(nián)環衛市場化前十省份(fèn)增長趨勢(億元)
數據來源:環境(jìng)司南
圖 6:2017 年我國 GDP 排名前十省市(億元)
數據來源:國家統(tǒng)計局
圖 7:2017 年我國人口密度排名前十省市(shì)(人/km2)
數據來(lái)源:國家統計局
人口大省和經濟大(dà)省環(huán)衛市場化推進更快,經濟欠發達地區和人口規模較少省份環衛市場化推進速度略慢。以(yǐ)河北、河南、安徽為例(lì),河北省2017年GDP總量36000億元,排名第8,同時人(rén)口密度排名第10,達397.34人/km2,其環衛市場化份額從2015年的7億,到2016年的24億(yì),再到2017年的39億;河(hé)南省2017年GDP總量44988.1億元,排名第6,同時人口密(mì)度排名第7,達570.8人/Km2,其環衛市場化(huà)份額從2015年(nián)的4億,到2016年的9億,再到2017年的25億;安徽省2017年GDP總量27518.7億元,排名第(dì)14,同時(shí)人口密(mì)度排名第9,達443.8人(rén)/Km2,其環衛市(shì)場化份額(é)從2015年的7億,到2016年的23億,再到2017年的42億。根(gēn)據環衛司南發布的環衛市場化進程圖,目前環衛服務項目主要集中(zhōng)在華北、華東、華南等經濟發達地區或人口密集(jí)地區,其餘地區環衛市場化推進速度緩慢。
圖 8:我國環衛市場化項目(mù)分布情(qíng)況
數據來源:環境司南
(四)智慧環衛普及速度明顯加快
智慧環衛助於實現人力物力資源的有效(xiào)調度,提高行業效率。智(zhì)慧環衛依托物(wù)聯網技術,構建“物聯網+環衛”商業模式,實現了對環衛(wèi)工人和環衛設備的實時監控,提高(gāo)管理人員與作業人員溝通效率,及(jí)時分(fèn)配任務、提高突發事件應急能力,大大(dà)提高企業管理效率,有效降低(dī)管理成本。目(mù)前,環衛一體化項目基本已經接入智慧環衛係統。
以龍馬環衛為例(lì),公(gōng)司的“智慧(huì)環衛”管理係統,係統覆蓋(gài)五個模塊,智慧化實現監控(kòng)、指揮調度、垃圾分類收集運輸(shū)、成(chéng)本分析等管理職能,即人員管理、車輛管理、設備管理、數據中心、業務管理等。在(zài)項目運營中形成監控收集—分析—處理—統計—預測(cè)—規劃的管理(lǐ)模式,實時掌握環衛管理信息,深度挖掘環衛大(dà)數據,用客觀數據支撐管(guǎn)理決策,形成預警式工作,徹底解決隱(yǐn)患,提高環衛(wèi)管理效率和(hé)應急(jí)響應水平。對環(huán)衛服務所涉及到的人、物、事構建全時段、全方位、前後(hòu)台無縫對接、精準高效的服務係統,為項目實現環衛一體化奠定堅(jiān)實的技術基(jī)礎。
圖 9:龍馬環衛雲服務平台
數據來源:龍馬環衛官網
采(cǎi)購“智慧(huì)環衛(wèi)”技術(shù)服務地區逐(zhú)漸增多。由於智慧環衛網絡有利於提高城市環衛係統運行效率,強化科學性和規範性,實現管理從粗放型到精細型的轉變,部分省市,包括以環(huán)衛市場化另外采購“智慧環衛”技術服務(wù)的地區,以及尚未環衛市場化僅采購“智慧環(huán)衛”技術服務的地區,陸續啟動智慧環衛部署。
表 1:近(jìn)年部分智(zhì)慧環衛中標項(xiàng)目
項目(mù) | 金額(é)(萬元) |
市級項目 | |
廈門(mén)市智慧環衛(二期)項目 | 646 |
唐山市(shì)智慧環衛城市管理係(xì)統項目 | 269 |
大同市智慧環(huán)衛綜合監管平台 | 158 |
中衛市智(zhì)慧環衛雲項目 | 326 |
區縣級項目 | |
海口市秀英區(玉禾田)智慧環衛項目 | 2018 |
烏魯木齊市水磨溝區智慧環衛(wèi)管理係統建設項目 | 100 |
洛陽市洛龍區智慧環衛平台項目 | 45 |
三河市智慧環衛係統(tǒng)采購項目 | 220 |
東營市東營(yíng)區智慧環衛平(píng)台建設(shè)項目 | 391 |
象山縣數字環衛二期項目 | 147 |
杭州市餘杭區智慧環(huán)衛建(jiàn)設(一(yī)期)項(xiàng)目 | 128 |
青島市市(shì)南區智(zhì)慧環衛監管平台(tái)招標項目 | 228 |
街道(及鄉(xiāng)鎮)級項目 | |
青島市(shì)城陽區流亭(tíng)街道(dào)智慧環衛管理係(xì)統采購項目 | 42 |
嘉興市平湖市獨山港鎮(zhèn)智慧環衛(wèi)管理(lǐ)係統建設項目 | 65 |
蘇州市(shì)吳中區城南街道環衛綜合信息管理(lǐ)係統項目 | 72 |
數據來源(yuán):環境司南(nán)
(五(wǔ))垃圾分類項目卷土重來氣勢(shì)洶洶,有待進一步(bù)跟蹤(zōng)關(guān)注
垃圾分類試點項目在政府主導下正如火如荼(tú)開展(zhǎn)。2017年(nián)3月《國務(wù)院辦公廳關(guān)於轉發國際(jì)發展改革委住房城鄉建設部生活垃圾分類製度實施方案的通知(zhī)》(國辦(bàn)發【2017】26號)提出,鼓勵社會資本參與生(shēng)活垃(lā)圾分類收集、運輸和處理。積極探索特許經營、承包(bāo)經營、租賃經(jīng)營等方式,通過公開招(zhāo)標引入專業化服務公司。通知要求,到2020年底,基本建立垃圾分類相關法律法規和標準體係,形成可(kě)複製、可推廣的生活垃圾分類模式,在實施生活(huó)垃(lā)圾強製分類的城市,生活垃(lā)圾回收利用率達到(dào)35%以上。通知同時確定了46個試(shì)點城市先行實施生活垃圾強製分類。
垃(lā)圾(jī)分類(lèi)作(zuò)為(wéi)環衛服務項目上(shàng)遊(yóu)延伸部分,具體以環衛服務項目有效補充的(de)方式進行。以試點城市江西省宜春市為例,宜春市(shì)垃圾分類項目合同金(jīn)額5882萬元,合同期3年,為迄今合同金額最大的試點區垃圾分類項目。僑銀環保2018年3月中標該(gāi)項目,服務內(nèi)容主要包括設備采購支持、廚餘垃圾臨(lín)時處理設施、垃圾分類收集亭等設(shè)施的建設,以及分類垃圾(jī)的收集、運輸和處置。財政部第三批示範項目(mù)阜康市垃圾分類收集處理工程PPP項目總投資1.5億元,已實際落地。但是該項目(mù)以及兩個新建(jiàn)生(shēng)活垃圾中轉站的特許經(jīng)營。單一的垃(lā)圾分類項目體量小,且無法與產業(yè)鏈其他環節有效(xiào)產生協同效應,因而垃圾分類項(xiàng)目往(wǎng)往與(yǔ)產業鏈其他環節項目(mù)同時存在。
表2:江西省宜春市垃圾分類試點項目(mù)單價
| 運營服務單價(元/噸) |
其他垃圾、有害垃圾的收(shōu)集(jí) | 64.8 |
廚餘垃圾的收集(jí)、轉運、處理 | 96.2 |
大件及裝修垃圾的(de)收運、轉運 | 58.3 |
有害垃圾的委托(tuō)處理 | 4700 |
數(shù)據來源:環境司南
整體上來看,垃圾分類處理有(yǒu)助於(yú)實現社會成本的下降。從垃圾處理產業鏈上來講(jiǎng),前端垃圾分類可實現垃圾(jī)減量化,降低後段的垃圾處理量和處理設備,減少最終處(chù)理中土地資(zī)源的消(xiāo)耗,有效實現垃圾(jī)的資源化利用。根據中國人民大學《北京市城市生活(huó)垃圾焚燒社會成本評(píng)估報告》,假定(dìng)2015年北京已經實施分類減量,實現源頭分類、廚餘單獨處理、可回收物資源回收利(lì)用,能夠使得生活垃圾管理社會成(chéng)本從42.2億元降低至15.3億元,降(jiàng)低64%。
但是我國垃圾分(fèn)類回收推進(jìn)進度(dù)緩慢、困難重重。對民眾而(ér)言,長時間以來垃圾分類觀念淡(dàn)薄、監管力度不足,即(jí)便按照要求進行了垃圾分類,在垃(lā)圾集中收集的時(shí)候也往往(wǎng)會混合(hé)起來進行運輸,民眾缺乏進行垃圾分類的動力(lì)。對於(yú)政府而(ér)言,垃圾分類帶來的(de)經濟效益(yì)均不凸(tū)出,政府決策者同樣缺乏自發推進(jìn)垃圾分類的動力(lì)。
(六)環衛PPP模式進一步降低資金風險
隨著環衛(wèi)一體化趨勢的繼續,環衛服務項目內容涵蓋範圍更加廣泛,項目(mù)金額更大。項目內容通常(cháng)包括中轉站建設或者垃圾處理環節,合作期限一般在10年以上,政府付費與項目績效考核(hé)掛(guà)鉤。環衛一體化趨勢持續,環衛服務項(xiàng)目內容(róng)涵蓋範圍更廣泛,項目體量更(gèng)大,環衛PPP合營模式(shì)將逐漸增多。
表(biǎo)3:政府購買模式與PPP合營模式對比
項目(mù)內容 | 政府購買模式 | PPP合營模式 |
主體 | 政府是(shì)投資主體,企業是運營主體 | 企業是投資(zī)和運營主體 |
付費方式 | 環衛主管部門(mén)根(gēn)據企業運營的考核結果支付服務費 | |
模式特點 | 服務(wù)規模小,準入門檻低,對承(chéng)包企業要求較低,多家企業分區管理,導致管理體係不統(tǒng)一,作業質量參差不齊 | 服務(wù)規模大、準入(rù)門檻高(gāo),對合作企業資金、管理運營水平要求高,減少政府一次性投入 |
項目規模 | <5000萬元 | >1億(yì)元 |
項目周期 | 3—5年 | >10年 |
數據來源:東北證券(quàn)
圖10:環衛PPP模式
與水環境PPP模式相比(bǐ),環衛PPP資本金投入更低,現金回(huí)流更加迅速且穩定。
環衛PPP的資本金比例較低,因為環衛PPP建設期投(tóu)入主要是環衛(wèi)裝備(bèi)等固定資產投入以及人員培訓等費用,無需太多資金投入,比如30億(yì)元左右的合同資(zī)本金僅需1.5億元左(zuǒ)右;而水環境PPP前期工程建設所需(xū)資金較多,資本金比例一般為合同金額的20%—30%。
環衛PPP建設期比水環境(jìng)PPP短很多(duō),同樣為15年期的PPP項目,環(huán)衛PPP項(xiàng)目建設期一般隻有(yǒu)三個月(yuè),但是(shì)水環境PPP項(xiàng)目建設期一(yī)般在2—3年左右。環衛PPP項目運營期更早開始,很快就有現金回流,資產周(zhōu)轉率更高(gāo),尤其在企業快速擴張大量(liàng)獲取訂單的階段不易產生(shēng)資金問題。
環衛PPP項目現金流更加穩定。環衛PPP項目運營期回款一般是月付或(huò)者季付(fù),而且由於牽扯到環衛工人的基本生活保障(zhàng)問題,環衛工人工資按時發放與否(fǒu)社會關注度一直很高,因此一般不會(huì)出現拖欠的現象。而水環境PPP項目普遍按年支付(fù),且是否拖欠根據當年地(dì)方財政收支情況會出現拖欠現象,給賬款回收帶來一定的困難。
(七) 典型案例:海口環衛(wèi)一體化PPP項目
7.1 海(hǎi)口環衛一體化PPP項(xiàng)目示範效應明顯
海口4個中心城區環衛一體化PPP項目先後(hòu)開展。2016年8月開始,海口(kǒu)市從瓊山區(qū)開始,在龍華區、秀英區、美蘭區(qū)4個區先後(hòu)開展環衛一體化PPP,京環公司、海口(kǒu)龍馬公(gōng)司、玉禾田公司、京(jīng)蘭公司分別接手了(le)4個區的環衛公司,實現(xiàn)了建成區(qū)環衛PPP模式全覆蓋管理。
表4:海口市四大區域環衛一體化PPP項(xiàng)目內容
項目 | 瓊(qióng)山區(qū) | 龍華區 | 美蘭區 | 秀英區 |
中標企業 | 北京環衛集團 | 龍馬環衛 | 北京環衛集團 | 深圳玉禾田 |
成交公告時間 | 2015.10.29 | 2015.12.23 | 2016.3.15 | 2016.3.15 |
合作期限(xiàn) | 15年 | 15年 | 15年 | 15年 |
年運營(yíng)費(億元/年) | 2.038 | 2.34 | 2.27 | 2.2 |
作業內容 | ||||
1. 清掃保潔麵積(萬平方米) | ||||
主次幹道與街巷路麵 | 1219 | 1533 | 1613 | 1548.5 |
核準清掃(sǎo)保潔麵積 | 1102 | 1033 | 1113 | 1248.5 |
牆(qiáng)到(dào)牆新增麵積 | 117 | 500 | 500 | 300 |
綠化帶/園林綠地麵積 | 148 | 207 | 364 | |
三無小區 | 200 | |||
總計 | 1219 | 1681 | 1820 | 2112.5 |
2. 垃(lā)圾收集清運(噸/日) | - | 680 | 620 | 500 |
3. 公共廁所運(yùn)營管理(座) | 17 | 40 | 30 | 8 |
4. 二級轉運站運營管理(lǐ) | 白水塘:1400噸/日*35Km; 江東:500噸(dūn)/天*60Km | |||
機(jī)械(xiè)化清掃率(2016年目標) | 60% | 60% | 60% | 60% |
數據來源:政府招標網站
環衛一體化轉變政府職能,有效提高環衛服務工作效率。以秀英區為例,秀英區環衛一(yī)體改革後政府以購買(mǎi)服務方式(shì)付費,主要職(zhí)能(néng)轉變為製(zhì)定規(guī)劃和行業監管,涵蓋道路清掃保潔、垃圾收集運輸、公廁(cè)管理等環衛一體化運營模式;城鄉(xiāng)區域內(nèi)公共環衛服務與社區、機關企業(yè)等全(quán)覆蓋的一(yī)體化運營模(mó)式;道路“紅線(xiàn)到紅線”“牆到牆”範圍內涵蓋各種垃圾產生源頭的綜(zōng)合清潔服務;生活垃圾、糞渣、廢舊物資等多種廢棄(qì)物齊收共管的一體化收運模式。環(huán)衛內容(róng)有所增加,將“紅線到紅(hóng)線(xiàn)”範圍內的(de)道路清(qīng)掃保潔,拓(tuò)寬到“牆(qiáng)對牆”的城市部件保(bǎo)潔,打破管理部(bù)門之間(jiān)的壁(bì)壘,最大程度解決職責不清的問題。
7.2 充分發揮社會資本優勢,機械化提高清掃效率
機械化(huà)率由19%提高(gāo)到60%以上,清掃效率改善明顯。海口市(shì)全麵環衛一體化PPP項目實施之前,海口市機械化清掃率僅19%,80%以上的道路采取人工(gōng)清掃。在PPP項目企業進駐後,4家環衛企業共投入2.46億元,購置機掃車、清運車、護(hù)欄清洗車燈等各類環衛(wèi)作業車輛達3252輛(liàng)、電(diàn)動保(bǎo)潔車(chē)3000輛(liàng)。目前,全市新增各類環衛大型機械449輛,各(gè)類(lèi)垃圾桶約(yuē)13864個,環衛機械作業率提高到60%以(yǐ)上,一(yī)、二級(jí)城市道(dào)路機掃率甚至達到100%。
7.3 SPV結構(gòu)合理,盈利(lì)水平維持高位
政府以國有資產評估作(zuò)價方式(shì)入股,與社會資(zī)本方成立項(xiàng)目公司(sī)。4個PPP項目的SPV公司分別由代表政府的海口市保稅區建設總公司和社(shè)會資本以3:7的(de)比例出(chū)資成立,形成(chéng)多元投(tóu)資,多方(fāng)參與的管理體係。保健公司代表(biǎo)政府,30%的股權(quán)能保障社會資本存在(zài)困難時能持續提供公共服務並保障社會穩定。70%社會資本的股權既有利於引入民間資本,也可以保障(zhàng)企業的盈利目標。
表(biǎo)5:海(hǎi)口(kǒu)市環(huán)衛一體化PPP項目情況
SPV公司 | 京環公司 | 龍馬公司 | 京蘭公司 | 玉禾田公司 |
所在轄區 | 瓊(qióng)山區 | 龍(lóng)華區 | 美蘭區 | 秀英區 |
成立時間 | 2015.11.6 | 2016.1.19 | 2016.4.8 | 2016.3.17 |
轄區(qū)人口(萬人) | 50.53 | 66.2 | 69.65 | 38.22 |
轄區麵積(平方公裏) | 940 | 300.6 | 581 | 511.5 |
注冊資本(億元) | 2 | 1.7 | 1.3 | 1.2 |
合作期限(年) | 15 | 15 | 15 | 15 |
中標企業 | 北京環衛集團 | 龍馬環衛 | 北京環衛集團 | 深圳(zhèn)玉(yù)禾田 |
采購方式 | 競爭性(xìng)磋商 | 競爭性磋商 | 競(jìng)爭性磋商 | 競爭性磋商 |
回報機製 | 政府付費 | 政(zhèng)府付費(fèi) | 政府付費 | 政府付費 |
數據來源:中國知網
企業盈利水平維持高位。海口環衛一體化PPP項目行業平均清掃價格為10元/m2,高於同期大多環衛服(fú)務項目。環衛服務行業是(shì)輕資產行業,企業的資產負債率相對較低,而且現金流穩定,銀行貸款難度相對較(jiào)低,資產周轉率高(gāo),現金回流快,貸款時間相對較(jiào)短,按(àn)照目前貸(dài)款利率4.9%計算,海口環衛一體化PPP項目(mù)利潤(rùn)率水平在8%—12%之間(jiān),盈利能力相當(dāng)可觀。
7.4 政府(fǔ)職能轉變,考核(hé)機製科學有效
環衛一體化PPP項目基本實現管幹分離,促進政府職能轉變。環衛一體化加快實現政府職能轉變(biàn),基本解決環衛部門既當運動員又當裁判(pàn)員的尷尬局麵,增強(qiáng)自我更新(xīn)能力,提高了精細(xì)化作業能力和(hé)整體管(guǎn)理水平。使市政管理具體作業市場(chǎng)化、專業化、社會化、合作化,發揮市場對資源(yuán)調節的基礎作用,初步形成多元投資、多頭參與的管理體係,得以充分發揮效能(néng),最(zuì)大限度地滿足城市運行和人們生產生活的需要(yào)。
建立嚴格的(de)考核和退出機製,考核機製落到(dào)實處不做表麵文章。環衛PPP項目采用項目付費與(yǔ)績效考核掛鉤的方(fāng)式,項目公(gōng)司當季得分(fèn)在90分以下的,核減服務費;在特(tè)許(xǔ)期內(nèi),公司累計5次季度最終考核得分在75分以(yǐ)下的,區環衛局(jú)有權終止(zhǐ)合同。環衛服務考核真正落到實處,不做表(biǎo)麵文章。如2017年第一季度,京(jīng)蘭公司就(jiù)因考核得分不足90分被扣減約220萬元的服務經費。另外,政府可開展(zhǎn)特許經營中期評估,對運營(yíng)管理和服(fú)務中(zhōng)存在的問題,要求項(xiàng)目公司及時作出調整和改進。
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