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前言(yán)
根據(jù)原建設部建標[2006]77號文的要求,標準(zhǔn)編製組經過深入調查研 究,認真總結實踐經驗,並在廣泛征求意見的基礎上,製定了本標準。 本標準的主(zhǔ)要技術內容是:1總(zǒng)則;2術(shù)語;3道(dào)路清掃保潔等級(jí);4 道路清掃保潔作業(yè)的(de)一般要求;5道路清掃保潔質量要求;6道路清 掃(sǎo)保潔質量評價(jià)。
本標準(zhǔn)由住房和城鄉建設部負責管(guǎn)理,由主編(biān)單位負責具體技術內容 的解釋。在執行過程中如(rú)有修(xiū)改建議,請(qǐng)將相關資料寄送主編單位(wèi)北 京市環境衛生設(shè)計科學研究所(地址:北京市朝陽區尚家樓(lóu)甲 48號(hào), 郵(yóu)政編碼:100028),供修訂時參考。
本標準(zhǔn)主(zhǔ)編單位:北京市環境衛生設計科(kē)學研究所
本標(biāo)準參編單位(wèi):北(běi)京市環境衛生工程集團 上海市浦東新區環境保
護與市容衛生管理局牡丹江市市容環境衛生科學研(yán)究所
本標準(zhǔn)主要起草(cǎo)人:王偉吳文偉吳(wú)其偉劉競張沛君仲維昆栗(lì)紹 湘周建勳吳世新孫(sūn)盛傑李軍華王沛
1總(zǒng)則
1.0.1為(wéi)了對城市道路清掃保潔進行科學、統一和規範的質量管理, 製定本標準。
1.0.2本標準適用於城市道路及廣場清掃保潔作業和質量評價
1.0.3城市(shì)道路清掃保潔應以維護道路(lù)清潔(jié)容貌和(hé)防止道(dào)路揚塵汙染 為目的。
1.0.4城(chéng)市道路清掃保潔應製定作業計劃及(jí)道路環境突(tū)發事件應急(jí)預 案。
1.0.5城市道路清掃保潔作業應做到(dào)衛(wèi)生、安全(quán)、文明(míng)和高效,減少 環境汙(wū)染和對公眾生活及交通的影響。
1.0.6城市道路清掃保潔質量要求(qiú)與評(píng)價除應符合本標準外,尚應符 合國家現行有(yǒu)關標準的規定。
2術語(yǔ)
2.0.1 城市道(dào)路 city roads
城市(shì)供車輛和行人通行的,具有一定技術(shù)條件(jiàn)的(de)道路、橋梁、隧道及 其附屬設(shè)施。
2.0.2 道路清掃 road sweeping
對道路全麵的清潔(jié)作業,包括機械清掃和人工清掃。
2.0.3 道路保潔 road cleaning
對(duì)道路清潔(jié)的保持性作業。
2.0.4 道路衝洗 road washing
對道路采用一定水壓的水流進行衝洗的清潔作業。
2.0.5道(dào)路灑水和噴霧road sprinkling
對道路采用灑水和噴(pēn)霧方式防止(zhǐ)揚塵的清潔(jié)作業(yè)。
2.0.6 道路可見垃圾汙漬密度 road visible waste and dirt density
在道路上一定而積內可(kě)見垃圾和汙漬的個(處)數。汙漬一般包括(kuò)油(yóu)漬、
痰漬和糞便漬等。
2.0.7 道路清潔度 road cleaning degree
以道路感觀(定性(xìng))質量(liàng)評(píng)價與定量質量評價綜合反映道路的清潔程
度,用百分製數值表示。
2.0.8 道路環境突發事件 road environmental accident
指突然發生,造成道路(lù)環境嚴(yán)重汙(wū)染和通行嚴重障礙的事件, 包括自
然災害和事故災害等(děng)事件。
3道路清掃(sǎo)保潔等級
3.0.1城市道路清(qīng)掃(sǎo)保潔等級應按表 3.0.1的規(guī)定劃分。
表3.0.1城市道路清掃保潔等級
級(jí)別 | 劃分(fèn)條件 |
一(yī)級 | 位於重要黨政機關(guān)、外事機構周邊和重要商業、文化、教育、衛生、體育、交(jiāo)通場站等公共場所周邊的道路 |
二級 | 位於一般商業、文化、教(jiāo)育、衛生、體育和交通(tōng)場站等公共場所周邊的道路。 |
三級 | 位於(yú)一般企(qǐ)事業單位和(hé)居住區周邊(biān)的道路。 |
四(sì)級 | 位於(yú)遠離居住區(qū)、企事業單位和公共(gòng)場(chǎng)所地區的道路;無(wú)排水管道(dào)、路緣石和人行道未硬化等簡陋的道路。 |
4道路清(qīng)掃保潔作業的一般要求
4.0.1道路清掃作業和衝洗作業必須在每日早晨人流和車流高峰以前 完成(chéng);道路清掃及衝洗結束後應開始(shǐ)道路保潔作業。
4.0.2道路清(qīng)掃保潔機械作業應提高垃圾掃淨率並防(fáng)止揚塵汙染。
4.0.3在機械不能作業的情況下,應采用人工作業(yè);人工作業過程亦 應提高垃圾掃淨率並防止揚塵汙染。
4.0.4道路灑水和噴霧作業頻次應根據路麵塵土量、天氣情況和空氣(qì) 質量確定。抑塵劑應根據產品性能合理使用。
4.0.5道路衝洗噴水設備的水壓應大於等於 300kPa。衝(chōng)洗作(zuò)業頻次應 根(gēn)據路麵垃圾塵(chén)土量確定。結冰期(qī)不能衝洗時,應采用其他方式(shì)進行 作業。
4.0.6結冰期可采用防凍液進行道(dào)路灑水和噴霧作(zuò)業。防凍液的配製 濃度應根據其冰點和(hé)路麵溫度(dù)確定。
4.0.7的路清掃保潔收集的垃(lā)圾必須按指定場地存(cún)放,嚴禁裸露和掃 入排水算。
4.0.8雨後應(yīng)及時進行路麵積水(shuǐ)清除作業。
4.0.9下雪及雪後應及時進行路麵除雪作業。
4.0.10餐飲飯(fàn)店、集貿市場和建築(zhù)工地等周邊道路應適當增加各項作 業(yè)頻次。
4.0.11道路衝洗作業應優先采用再生水。
5道路清掃保潔(jié)質量要求
5.0.1各等級道路清掃保潔質量應符合表 5.0.1清潔度指標要求。
表5.0.1道路清潔度指標
道路清掃保潔等級(jí) | 清潔度指標(biāo)(分) |
一級(jí) | ≥70.0 |
二級 | ≥60.0 |
三級 | ≥50.0 |
四級 | ≥40.0 |
6道路清掃(sǎo)保潔質量評價
一般規定
6.1.1應對道路清掃保潔質量進行檢查和評價,質量檢(jiǎn)查評價應由3〜 5人組成的(de)檢查組實施。
6.1.2檢查及檢測宜采用隨機或重點選擇(zé)道路的方式進行。
6.1.3檢查及檢測應在降水(shuǐ)3d以後、路麵較幹燥、風力低(dī)於4級和空 氣相對濕度低於60%的條件下進行。
6.2感觀質量檢查評價(jià)
6.2.1在檢查道路的300〜500m路(lù)段,各檢查人員應根據下列質量要 求獨立進行檢查。按各項目符合質量要求的程度作 10分製評價。
1道路整體清潔,無成片垃圾、汙漬、積水和冰雪;
2道路邊角部位清潔,無積存垃(lā)圾;
3路而呈現(xiàn)本色;
4路邊垃圾箱清潔,投(tóu)放口不應堵塞,周圍無垃圾;
5道路排水算及周(zhōu)圍無成片垃圾塵土和積水。
6.2.2感觀質量評價應(yīng)按表6.2.2的規定作記(jì)錄。
表6.2.2道路清掃保潔感觀質量評價
評價項目 | 整體 | 路邊角 | 路麵本色 | 路邊垃圾箱 | 道路排水渠 | 合(hé)計 |
檢查人評(píng)價分值 | ||||||
檢查人評價分值 | ||||||
…… | ||||||
平(píng)均分 | ||||||
權重 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 10 |
加權(quán)值 |
623感觀質量(liàng)評價加權值應按(àn)下式計算,並(bìng)應按表 622的規定作(zuò)
記錄。
G = Gi X3+GX3+GiX2+GXl+G$X】
(6. 2.3)
計算結果保留1位(wèi)小數。
式(shì)中G——感觀質量評價加權值;
G1 ――整體感觀評價平均分;
G2 ――路邊角感觀評價平均分(fèn);
G3---- 路麵本色(sè)感(gǎn)觀評價平均分;
G4 ――路邊垃圾箱(xiāng)感觀(guān)評價平均分;
G5——道路排水算感觀(guān)評價平均分;
3,2, 1 ――各項權重值。
6.3定量質量檢測評價
6.3.1道路可見垃圾汙漬密度檢測應按下(xià)列步驟進行(háng):
1在檢查(chá)道路的 300〜500m路段,分別於車(chē)行道(dào)和人行道觀測
1000m2麵積的可見垃圾汙漬(zì)個(處)數,並應按表6.3.1的規定作記 錄(lù)。
表6.3.1路段(duàn)可見(jiàn)垃圾汙漬密度 單位:個(處)/1000m2
路段序次 | 車行道 | 人行道(dào) |
1 | ||
2 | ||
…… |
注:1觀測對象不包括塵土等。
2單獨汙漬以小於等於(yú) 1m2為1 “處”單獨紙塑等垃圾以小於等於
0.1m2 為 1 “個。
2在與檢查道(dào)路不相鄰的另外3〜4條路段,重(chóng)複本條(tiáo)第(dì)1款的步驟。
3道路平均可見垃圾汙漬密度應按下式計算:
d = * d, (6. 3> 1)
式中d------ 道路平均可見(jiàn)垃圾汙漬密度(dù),個(處)/1000m2 ;
dj---- 某路(lù)段可(kě)見垃圾汙漬密(mì)度,個(處)/1000m2 ;
n――重複路(lù)段(duàn)條數;
j――重複路段序次。
計算結果保留1位小數。
6.3.2道路垃圾量檢測(cè)應符合下列要求:
1主要采樣(yàng)設備工(gōng)具包括:
1) 吸塵器,標稱負壓不小於20kPa ;
2) 平方米框架;
3) 掃帚和(hé)毛刷等。
2道路垃圾量檢測應按下(xià)列步驟進行:
1)在檢查道路的300〜500m路段(duàn),於非機動車行道(dào)(靠路緣石)和人 行道分別采集1m2麵積的(de)垃圾樣品:將平方米框架置於路(lù)麵,先用 掃(sǎo)帚收集較大(dà)垃(lā)圾;再用吸塵器,將吸口緊貼路而往複抽吸兩遍,收 集集塵箱(袋)和過濾網的塵土;然後將較大垃圾與塵土(tǔ)分別合並為兩 個樣品。
2)用天(tiān)平稱量垃(lā)圾重量,稱準至0.1g,保留一(yī)位小數,並應按表(biǎo)6.3.2
的規定作記錄。
表6.3.2路段垃圾量(單(dān)位:g/m2)
路(lù)段序次 | 車行道 | 人行道 |
1 | ||
2 | ||
…… |
3) 在與檢查道路不相鄰的另外3〜4條路段,重複本款第1)〜第(dì)2)項 的步驟。
4) 道(dào)路車行道(dào)平均垃圾量和人行道平均垃(lā)圾量應分別按(àn)下式計算:
* ii
r =丄》2仃(6*3. 2)
式中(zhōng)c----- 道路(lù)平均垃圾,g/m2 ;
cj----- 某路段(duàn)垃圾量,g/m2。
計算結(jié)果保留1位小數。
6.3.3定量質量評價應符合下列(liè)要求:
1道路可見垃圾汙漬密度檢測結果應按表 6.3.3-1的規定作10分製評(píng)
價,並作記錄。
表6.3.3-1道路可見垃圾汙漬密(mì)度評價
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平均分 | www +cr |
2道路垃圾量檢(jiǎn)測結果應按表633-2的規定作10分製評價,並作記
錄(lù)。
表633-2道路垃圾量評價
3道路定量質量評價(jià)加權值應按下式進行計算,並應按表 633-3的
規定作記錄(lù)。
D p, X 5 + ft X 5 (6.3・列
式中(zhōng)D——道路定量質量評價加權(quán)值;
D1 ――可見垃圾汙漬密度評價平均分;
D2 ――垃圾量評價(jià)平均分;
5――各項權重值
計算結果保留1位(wèi)小數。
表633-3道路清(qīng)掃保(bǎo)潔定量質量評價(jià)
含it | |||
! | |||
5 | 5 | 10 | |
6.4道路清(qīng)潔(jié)度評價
6.4.1道路清潔度的百分製評價應按下式進行綜(zōng)合加權值計算(suàn),並應 按表6.4.1的(de)規定作記錄。
Q = GXO.4 + DxOt & (6.1.1)
式中Q――道路清潔度(分(fèn));
0.4,0.6 ——各項權重值 計算結果保留1位小數。 表6.4.1道路清潔度評價
ft if | |||
臉4 | 6 & | 1 | |
本標準用詞說明
1為便於在執行本標準條文時區(qū)別對待, 對要求嚴格程度(dù)不同的用詞 說(shuō)明如下:
1)表示很嚴格,非這樣做不可的:
正麵詞采用“必須;反麵詞采用“嚴(yán)禁。
2)表示嚴格,在正常情況下均應這樣做(zuò)的:
正麵詞米(mǐ)用“應,反(fǎn)麵詞(cí)米用“不應”或“不得”
3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的:
正麵詞米用(yòng)“宜,反麵詞米用“不宜;”
表示有選擇,在一定(dìng)條件下可以這樣做的,采用“可”。
2條文(wén)中指明必須按其他有關標準執行的寫(xiě)法為(wéi):“應符合……的規定” 或“應按……執行。
城市道路清掃保潔質量與評價標準(CJJ/T126-2008)
條文說明
刖言
《城市(shì)道路清掃保潔質(zhì)量與評價標準(zhǔn)》CJJ/T126-2008經(jīng)住房和(hé)城鄉 建設部2008年11月13日(rì)以住房和城鄉(xiāng)建設部151號公告批準發 布。
為便於城市道路清掃保潔作業、管理(lǐ)和科研等單位有關人員在使用(yòng)本 標準時能正確理解和執行條文規定,《城市道路清掃保潔質量與評價 標準》編製組按章、節、條順(shùn)序編製了本標準的條文說明,供使用者 參(cān)考。在使用中如發現條文說明有不妥之處, 請將意見(jiàn)函寄(jì)北京市環(huán)
境衛生設計(jì)科學研究所(地址:北京市(shì)朝陽區尚(shàng)家樓甲48號,郵政編 碼:100028)。
1總則
1.0.1本標準製定的目的是對城市道路(lù)清掃保潔進行科學、統一、規
範的質量管理。
1.0.2本標準適用範圍是城市(shì)道路及廣場清掃(sǎo)保潔作業和質量評價。
1.0.3明確了(le)城市道路清掃保潔具有兩個目的:首先是從市容感觀上 維護道路清潔容(róng)貌,這是山清掃保潔的功能決定的;其次是防止道路 揚塵汙染,這是大氣汙(wū)染防治的新要求。
1.0.4製定城市道路清掃保潔計劃及道路環境突發事件應急預案,是 對質量(liàng)管理的(de)規範化要求。
1.0.5城市(shì)道(dào)路清掃保潔作業(yè)應做(zuò)到衛生、安全、文(wén)明和高效,是對 作業的總體要求。
1.0.6城市道(dào)路清掃保潔質量(liàng)要求與評價除應符合本(běn)標準外,尚應符 合國家(jiā)現行有關標準的規定。與(yǔ)本標準直接有關的(de)標準是《灑(sǎ)水車》 |
QC/T54。
2術語(yǔ)
2.0.1定義引自(zì)原建設部《城市建設統計指標解釋》。
2.0.2、2.0.3定義引自《市容環境衛生術語標準(zhǔn)》 CJJ/T65-2004,本 標準(zhǔn)將原“清掃保潔”分為(wéi)兩個術語定義,道路清掃強調“全(quán)麵;道路保 潔(jié)強調“保持”
2.0.4〜2.0.8術語(yǔ)是根據本標準需要(yào)設置的,定義明確。
3道路清掃保潔(jié)等級
3.0.1清掃保潔等級主要根據道路所在位置的政治性和公共性的程(chéng)度 進行劃分。未以道(dào)路功能類別作為劃分(fèn)條件,因為道路功能類別與清 潔質(zhì)量要求無必然關係。等級劃分山各城(chéng)市根據情況進行。
4道路(lù)清掃保潔作業的一般(bān)要求
本章是對(duì)作業的“一般”要求,並非“特殊(shū)”作業方(fāng)式和工藝的要求,也(yě) 未對不同清潔等級道路加以(yǐ)區別,這類要求各城市可根據情(qíng)況作具體 規定。
4.0.1道路清掃和衝洗作業結束時間要求是根據本標準第 1.0.5條“減
少環境汙染和(hé)對公眾生活及交通的影響”的(de)規(guī)定,具體時間由(yóu)各城市 根據(jù)實際情況確定。道路清掃(sǎo)及(jí)衝洗結束後應(yīng)開始保潔作業,體現了
“全天(tiān)候”的(de)保潔思想(xiǎng)和責任。
4.0.2提高道路垃圾掃淨率和防止揚塵(chén)汙染是對清掃機械的基本要求。 相關標準有待(dài)製定。
4.0.4道路灑水(shuǐ)噴霧頻次應綜合分(fèn)析當時路麵塵土量、天氣(qì) (如氣溫、 相對濕度和風(fēng)力等)和空氣質量(如可吸入顆粒物濃度)的(de)情況來確
^定O
4.0.5水壓是對(duì)衝洗噴水設備節水和作業效果的(de)基本要求,應符合《灑
水車》QC/T54標準>300kPa ”的規定。
4.0.6、4.0.8〜4.0.10是對較特殊情況道路清潔作業(yè)的一般要求(qiú)。
4.0.7道(dào)路清掃保潔的垃圾存放要求是根據本標準第(dì) 1.0.5條“減少環
境汙染和對公眾生活及交通的影(yǐng)響”的具體規定。
4.0.11道路衝洗作(zuò)業優先采用再生(shēng)水,是水資源再利用的要求。
5道路清掃保潔質量要求
5.0.1道(dào)路清掃保潔質量以清潔度(dù)作為評價指標(biāo),它是感觀質量評價
與定量(liàng)質量評價的綜合結果。道路清潔度應達到表5.0.1的指標要求,
各等級道路的級差均為10分。清潔度指(zhǐ)標能夠較全麵地(dì)反映和比較
目前(qián)各城(chéng)市道路(lù)清掃(sǎo)保潔質量,並留有一定的發展空間。
調(diào)查顯(xiǎn)示(shì):道(dào)路清潔度主要(yào)取決於作業質量,因此,本標準規定的清 潔度指標既是對道路清潔質量的要求, 也是對作業(yè)質量的要求,這是
由作業的目的決定的(de)。
6道路清掃保潔質量評價
一般規定
6.1.1、6.1.3規定了質量檢查評價的人員組成與環境條件,以保證結 果的客觀公正。
6.2感觀質量檢查評價
5個檢查項目可(kě)以代表道路清潔的感觀質量。其中整體感觀對
象(xiàng)是與(yǔ)作(zuò)業直接相關的路麵,一般不含(hán)其他市容方麵的內容。按各項 目符合質量要求的程度作十分製評(píng)價, 即符合程度高的分值就高。這(zhè) 是由感觀向定量評分的轉化。
6.2.2各項(xiàng)目權重值是根據實踐探索的規律和專(zhuān)家的評議綜合確定的。
計算保留1位小數的(de)精確度可以滿(mǎn)足評價(jià)與(yǔ)可比性要求。表 6.2.2是
對相關文字的補充,便於理解(jiě)和記錄。
6.3定量質量檢測(cè)評價(jià)
兩(liǎng)個定量質量項目是評價道路清潔質量的代表性項目(mù), 是在(zài)感觀質量
基礎上的深化(huà)和定量化。
6.3.1可見垃圾汙漬密(mì)度是影響道路(lù)清潔容貌的重要因素, 因此(cǐ)“影響
清潔(jié)容貌”是確認可見垃(lā)圾汙漬的原則。
6.3.2道路垃圾量檢測的準確性取決於能否將塵土全部(bù)收集(jí),因此應
用吸塵(chén)器采樣
6.3.3定量質量(liàng)檢測結果按表(biǎo)633-1和(hé)表633-2作十分製評價。兩 表中檢測值範圍涵蓋了(le)對部分城市的調查數據。 檢測值間距(jù)采用了評
價分值越高(gāo)檢(jiǎn)測值範圍越小的配置方法,這是基於(yú)分值越高清掃保潔 作業難度越大這一因(yīn)素考慮的。人行道與車行道可見垃圾汙(wū)漬密(mì)度差 異較大(dà),故分別(bié)設置指(zhǐ)標。分值的配置體現了本標準編製的“工具性” 原(yuán)則,在修訂標準時可以在保留評價方式的基礎上根據實施情況和發 展進(jìn)行調整。兩項定量(liàng)質量權重值的確定(dìng)方法同(tóng)本標準第 6.2.2條。
6.4道路清(qīng)潔度評價
6.4.1感觀質量與定量質(zhì)量的權重值是根據定性與定(dìng)量相結合,以定(dìng) 量為主的思(sī)想確定的(de)。綜合加權值(zhí)即為清潔度。
(整理自環衛科技(jì)網)
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